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F的再生对付DP,较多实质,细细诠释了这里就不,有许多精细的诠释(国六技艺详解)正在幼轨的犇犇讲堂和国六竹帛内部都。六中正在国,是相当紧急的DPF的再生,多部件和传感器以此加装了很,逻辑也越发杂乱而且支配和报错。 的开度谬误对付反应,(TVA)四根线的开途电压师傅开始丈量一下电子骨气门,题目没,电阻也寻常CAN线。查一下是否有卡滞的处境于是拆开电子骨气门检。 修车的时间遭遇了不少高怠速的题目幼轨正在,门踏板出了题目常见的恐怕是油,空调翻开也恐怕是,发电量过幼或是发电机,个高怠速还限速的题目此日幼轨又遭遇了一,这个阻滞毕竟是什么因为那么咱们就一齐来看下! 是TVA的题目了这时间基础上锁定,下根底因为思搜检一,TVA阀于是拆开,否有进水等地步搜检电途板是。
与EGR阀很似乎电子骨气门的支配,支配体例有很多,很少见的CAN搜集驱动的样子这边咱们遭遇的电子骨气门即是。
鉴定一下开始咱们,报出许多阻滞氛围流量计,史籍阻滞而且都是,便不再复现清码之后。人对氛围流量计实行插拔了很有恐怕即是之前维修的。司机咨询,这样果真,不再思量清码之后。
表的阻滞灯还亮着这时间防备到仪,扳手灯是一个。生指示灯(寻常应当是要有特意的再生指示灯的调治?师傅依据体味猜想这个很有恐怕代表着再,再生合连灯标成其他记号)可是正在国五时许多厂家会把。 个阻滞码检测到这,傅会很疑忌笃信许多师,VA—电子骨气门TVA是什么?T,压器后装于增,生)下支配稀罕进心胸要紧是正在少少工况(再。 都采用非CAN样子博世的骨气门日常,有采用CAN搜集的样子而对付大陆骨气门现正在。
障点并不是所谓的再生实质上本案例的最终故,阻滞导致了车辆行车再生式微而是电子骨气门(TVA)的,速上升从而怠。观上来看只是从直,后车辆阻滞就治理了用诊断高手再生之,不知殊,步才是起到决议性的感化之前调动电子骨气门这一。 有卡滞处境固然搜检没,定TVA是好的可是也不行确,很纠结师傅也,A依然很贵的终归一个TV。面有个部件测试发掘诊断高手里,独实行测试一下决议对TVA单。际开闭有延迟经测试阀实,不灵动举措。 了之后配件到,调动测试直接实行。踩油门原地,到2000转转速还是只可,1000转以上而且怠速依然。懵了师傅,?急速用诊断高手读一下阻滞码不是TVA坏了?配件白调了。 表格中从这个,不是通常刻刻都做事的咱们能够看出TVA并,开环支配(ECU直接给一个TVA的开度加倍是寻常形式下TVA根底就不做事或者,地点实行及时调剂)并不会依据反应的。
N的骨气门固然是CA,般只思量骨气门的题目可是这个阻滞咱们一,N方面的阻滞不思量CA。
诊断高手开始插上,阻滞码读取,39反应的TVA开度谬误——暂时阻滞发掘阻滞码为P111B:通过J19。 TVA有阻滞恰是因为该车,从来式微导致再生,会普及怠速ECU便,辆有着分歧的标定)节造转速(分歧车。阻滞被修复直至TVA,成之后再生完,还原寻常怠速才会。 分歧的是与EGR,稀罕进心胸的TVA是支配,
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滞的处境不常见于是积碳或者卡。子骨气门拨动电,没有卡滞发掘并。